O que acontece quando deixam estagiários lançar um Produto ?

Nadando contra a onda Downsizing e da eletrificação dos carros, a GM performance, que como o nome sugere, é a divisão de performance da marca americana, acaba de lançar um V8 big block de 10,4 litros. E caso você não saiba o que significa esses números, isso quer dizer que cabe 1 motor de UP TSI em cada cilindro desse monstro.

(Foto: Chevrolet | Divulgação)

O mercado Norte Americano é uma verdadeira Disney para os amantes e entusiastas de carros, marcas como Ford, Chrysler e Chevrolet possuem catálogos oficiais de peças de preparação, isso significa dizer que na pratica você pode, depois de comer um dejejum de ovos com bacon, ir na loja de peças originais da fabrica comprar um jogo de reparo para Chevrolet Equinox da sua esposa e adicionar a compra um V8 de 1017 cv para seu impala 67. Isso mesmo, 1017cv a 6600 rpm e assustadores 121 kgfm de torque a 5600 rpm ( números convertidos para nosso sistema métrico).

Esse projeto, com toda certeza, saiu da cabeça de um estagiário que, como todo estagiário, só faz o contrario do que o supervisor pede, e com a cabeça cheio de batatas fritas e refrigerante pensou, "posso ser demitido, mas elétrico aqui não!" idealizou um motor moderno mas com essência e alma dos lendários motores V8 que imperava as décadas de 50, 60 e 70 pelas terras do Tio Sam

Turbos, para quê?

O ZZ632, chamou atenção do mundo, não apenas pelos seus números impressionantes, mas principalmente pela sua concepção. Nos dias de hoje, onde o mundo se ajoelhou para os elétricos, e onde os motores a combustão estão cada vez menores, lançar um motor de 632 polegadas cubicas que gira até 7000 rpm e como cereja do bolo ser aspirado ? Isso mesmo, aspirado! Sem nenhum caracol do mal ou qualquer outra "trapaça" moderna para gerar potencia.

Além de ser aspirado o novo V8 da Chevrolet Performance já vem com alimentação eletrônica multiponto, virabrequim e bielas de aço forjado, cabeçotes de alumínio com dutos simétricos feitos no CNC e pistões de alumínio forjado. Isso tudo significa que se esse motor cair nas mãos de preparadores de motores APs a potencia vai ser infinita.

Os consumidores desse produto serão principalmente entusiastas e preparadores para carro de arrancada, onde os números iniciais de potência superarão com facilidade os 2000 cv. Até a data da postagem desta matéria a Chevrolet Performance não tinha divulgado o preço do V8, mas acreditamos que será a partir de $20.000,00 o que dá, em moeda nacional o mesmo que o valor de dois gol GTI 94.

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